车床是在怎样的背景下营运而生的？

 古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。

1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。

为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明砖塔车床。

1848年，美国又出现回轮车床。

1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车。

20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。

第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车创也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。普通机床经历了近两百年的历史。

几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，车床它具有广泛应用，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。